Beköltözött a kék!!

Na nem a rendőrség... csupán a motortérbe fújtam egy kis "felnikéket"... Maradt még a graffiti festékből, így gondoltam egyet és úgy döntöttem miért ne? Próbáljuk meg. Csiszolás a motorburkolaton, egy réteg hőálló fekete festék, egy réteg kék, majd másnap még egy réteg kék. Reméljük tartós lesz. A piros keretes sárga turbinámból pedig full feketét csináltam kívül belül. :)

Jó lenne lefújni a maradék pirosat is kékre és akkor nagyobb lenne az összhang, de egyébként szerintem nem rossz. :) Persze minden idő kérdése, ami most nincs...

Emlékeztetőül!! Ebből indultunk ki! Van változás?????

Nincs vége!

Karosszéria csiszolás - Nagyon nagy szívás

Ha teheti senki ne tegye otthon... én nem tehetem. Nekiálltam először egy fúróval és drótkoronggal, de a karosszéria azt mondta hogy viccelsz? Majd jött az orosz technológia a kollégám jóvoltából. Köszi "Nyaki". Na ezzel már haladtam is szépen, fémig szedett is mindent, viszont hamar elkezdett melegedni, mindig meg meg álltam pihenni, amíg le nem csapta valahol a biztosítékot a garázssoron... azóta se találom hogy hol, valószínű kulcsos szekrényben. Elnézést mindenkitől.

Jött a kézi módszer... marokra fogni a fúrószárral a csiszolókorongot és adjad neki. Na ez iszonyat kemény meló... le is izzadtam rendesen... durván a fele kész, persze még át kell menni rajta még egyszer meg le kell szépen zsírtalanítani, mert nagyon retkes.

Elszomorodtam kicsit mert a vas papír sajnos nem egy helyen van már hegesztve és ezzel most szembesültem. :( A rohadás meg pont akkora amekkorára számítottam.

Ja és tegnap lefújtam a tűzfalat is belülről, meg némi kábeltől megszabadítottam a kocsit, de a fele még mindig benne van.

Jöhetnek a képek:

Nincs vége!

Update?

Még magam sem tudom, hogy miért csinálom ezt, de sajnálom, hogy csak ott áll a garázsban... én meg szenvedek a DKV-val és már nagyok készen vagyok attól, hogy nem mehetek akkor oda amikor én akarok. Mindig várni kell valamire/valakire hogy értem jöjjön... és cipelni kell a bevásárolt motyókat is. Tudom éveken keresztül több százezren tesznek még ugyanígy rajtam kívül... mégsem halnak bele de... valahogy a jót könnyű megszokni. :(

Jelenleg hengerfejig szétkaptam a kocsit, a burkolatokat, váltót megtisztogattam amennyire tudtam, már egy réteg festék is került rájuk. Holnap ugyanitt folytatjuk, közben elkezdetem ismerősöket keresni, hogyan tudnánk a lehető legköltséghatékonyabban rendbetenni az autót.

Kell egy bontott főtengely, lehet hogy dugattyúk is, jobb és bal első kerékív (vagy javítólemez) és némi festék, valamint tisztítgatás. Meglátjuk mi lesz... persze még mindig eladó!

Nincs vége!