A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Fék. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Fék. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. november 28., szerda

Mint előző postomban írtam ismét előjött egy két probléma, de már félig-meddig elhárításra is kerültek. :) Ugye a fék, fék az alap, hogy legyen, ha elindulni nem is lehet a kocsival megállni akkor is lehessen vele vagy valami hasonlót vallok, mert amúgy öngyilkosság egy Trabant. Még így is... :D



Hosszas egyeztetések során sikerült egyeztetni egy időpontot Rolival (Zöld Trabi Debrecen, biztos láttátok már a Böszörményin) és Zolival, akit én is most ismertem meg személyesen. Ő is Trabant tulaj, de ő Észak-Magyarországot képviseli a "pöfögő papírjaguárok" lefedettségi térképén.

Összejött vasárnap délután fél 3-kor a csapat egy kis fékpofa szerelgetésre. Szerelés előtt csodálkozva láttam egy kedves ismerősöm összetörte Bogarát... :( Kár értem mert nekem tetszett, amolyan HotRoad stílus, matt fekete fényezés, króm kör tükrök, a végtelenségig és tovább ültetett futómű, piros felni, fehér gumifallal... szval stílusos. Reméljük hamar meggyógyul! :)

A szerelés közben kiderült, hogy sajnos némi szerszám híján vagyunk, ugyanis 32-es kulcs helyett 30 kellett volna a kerékagy csavar meglazításához. Mindenesetre azt így is láttuk, hogy a fékpofák azért viseltesek, keményen el vannak vékonyodva. Mivel a csavart nem sikerült kicsavarni, így az új fékpofák kocsin kívül maradtak (a csomagtartóba azért bekerültek). A fent lévőket pedig szépen megcsiszoltuk! A dob viszont meglepően szép állapotban volt annak ellenére, hogy gyári, még belül sincs elkopva... :) Meglepődtem, hogy milyen gyönyörű volt a belseje, főleg a külsejéhez képest... :D

Itt szeretném megköszönni a fiúknak a szerelést, a segítséget, természetesen a sörözést valamikor összehozzuk! :) Továbbá megemlíteném még Roli Trabiján a duplaszálú indexizzót... Élőben még nem láttam Trabin, képeken viszont tetszett... élőben is! :D Jó volt további márkatársakat megismerni... Még ilyet! :)

Képeket a folyamatokról sajnos nem lőttem, de a következő postban ígérem csak képek lesznek, valamint ha felkerülnek az új fékpofák lesznek képek is, addig is legyetek jók (ha tudtok)...

2012. november 25., vasárnap

Újra van miért írni, relatíve hosszú ideig rendben ment minden, aztán persze újabb hiba jött elő, most éppen a fék. Lassan eljutok arra a pontra szerintem, hogy lesz új Trabantom amit használni fogok és lesz egy rossz Trabantom amit eladhatok mert minden alkatrészt kicserélünk... :)



Szóval a fék, valószínűleg a fékpofák fogytak el a jobb elsőnél, hála istennek hamar találtam másikat (Köszi Roli) és elvileg be is szereljük őket nemsokára. Mondjuk használhatónak így is használható csak borzalmas csikorgó hangja van a féknek. Fékerő rendben. Egyébként a kocsi rendben, bár érdekes dolgok vannak, nem tudom, hogy ki látott már ilyet, vagy tudja-e a megoldást: A szivatót visszahúzza a kocsi... valószínűleg a gázpedál, vagy passz... az is érdekes, hogyha szivtózok és fullra kihúzom van, hogy bele akar pusztulni és vissza kell tolni, persze itt benne van a pakliban, hogy én csinálok valamit rosszul és olyankor is kihúzom mikor nem kellene teljesen. Bele kell ebbe tanulni, csak így érdekes, hogy félig kihúzom és 1 perc múlva ő meg visszahúzza... akkor én megint kihúzom :D és ezt játszuk amíg ki(be) nem melegedünk mind a ketten... :D Képeket majd töltök fel a fékről! :)
Subscribe to RSS Feed Follow me on Twitter!